PODCIŚNIENIOWE PRZENOŚNIKI PNEUMATYCZNE VS
NADCIŚNIENIOWE PRZENOŚNIKI PNEUMATYCZNE
Co to jest przenośnik pneumatyczny?
W zastosowaniach przemysłowych coraz częściej konieczne jest transportowanie proszków lub granulatów na różnych etapach procesu produkcyjnego.
W związku z tym RGS od ponad 20 lat opracowuje innowacyjne rozwiązania transportu pneumatycznego dla wszystkich potrzeb przemysłowych.
Przenośniki pneumatyczne przenoszą substancje stałe w postaci sproszkowanej lub granulowanej poprzez rury, zwykle okrągłe, za pomocą strumienia powietrza o odpowiedniej prędkości.
Podstawowa różnica między różnymi typami przenośników pneumatycznych wynika ze sposobu, w jaki realizowany jest ruch materiału: za pomocą prądu powietrza w podciśnieniu (przez zasysanie) lub w nadciśnieniu (przez tłoczenie).
Zadaniem pneumatycznego systemu transportowego jest przenoszenie materiałów z jednego lub więcej punktów do miejsca docelowego lub do dalszego procesu produkcyjnego; wśród nich można znaleźć procesy mieszania, granulacji, zagęszczania, przetwarzania i pakowania.
Jak działa przenośnik pneumatyczny?
Przenośnik pneumatyczny to system szeroko stosowany w przemyśle do przenoszenia materiałów w różnych punktach przez zamknięte rurociągi.
Przenoszenie materiału to kombinacja różnicy ciśnień i przepływu powietrza lub gazu.
W zależności od potrzeb można zastosować inny gaz, np. azot, który będąc obojętnym nadaje się do transportu materiałów potencjalnie wybuchowych lub produktów łatwo utleniających się.
PODCIŚNIENIOWE PRZENOŚNIKI PNEUMATYCZNE VS NADCIŚNIENIOWE PRZENOŚNIKI PNEUMATYCZNE
PODCIŚNIENIOWE PRZENOŚNIKI PNEUMATYCZNE
Przenośnik wytwarza podciśnienie w rurze, a produkt jest zasysany z punktu odbioru w kierunku samego przenośnika.
Materiał jest zasysany i za pomocą rury transportowej przesyłany do zbiornika, w którym następuje oddzielenie produktu od powietrza. Zasysane podczas transportu powietrze oczyszczane jest przez filtr i usuwane ze źródła podciśnienia. Całym procesem zarządza jednostka sterująca.
NADCIŚNIENIOWE PRZENOŚNIKI PNEUMATYCZNE
Charakterystyczną cechą nadciśnieniowego systemu transportu pneumatycznego jest fakt, że wentylator umieszczony jest przed układem, tak że wszystkie rury, poszczególne składniki są w nadciśnieniu w stosunku do atmosfery. Dzięki systemowi wtrysku, który jest połączony z rurą, materiał jest podawany do rury i transportowany do miejsca przeznaczenia. W zależności od potrzeb produkt można włożyć z uszczelnieniem obrotowym, z inżektorem, a w punktach przybycia produkt oddziela się od powietrza za pomocą filtrów.
Pneumatyczne przenośniki nadciśnieniowe są odpowiednie dla produktów o niskiej ścieralności, niełamliwych i o małym ciężarze właściwym i nie nadają się w ogóle do transportu produktów będących mieszaninami.
